柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房消音工程施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，造成嚴(yán)重環(huán)境污染，影響人們的正常工作和生活，破壞人體身心健康。對(duì)于如何做好柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的消音降噪，本文，大澤動(dòng)力廠家總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)與大家分享：

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房消音工程的技術(shù)要求：

1、機(jī)房的消音工程必須參考柴油發(fā)電機(jī)組的空氣需求量、廢氣排放量、熱量散發(fā)要求等科學(xué)技術(shù)參數(shù)而設(shè)計(jì)一個(gè)合理的進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)面積。

2、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)：每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)需要大量新鮮的空氣，主要用于柴油機(jī)燃燒，電球冷卻。

3、排風(fēng)系統(tǒng)：柴油機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生大量的熱量，此熱量要抽（排）出機(jī)房，以保證機(jī)房溫度不超過(guò)50度，為柴油發(fā)電機(jī)組提供一個(gè)正常的工作環(huán)境。

噪音治理工程采取標(biāo)本兼治的原則，從機(jī)房出入門(mén)、柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、水箱散熱排風(fēng)系統(tǒng)及排廢煙管之排煙系統(tǒng)進(jìn)行消聲、吸聲、減震、隔聲等方面設(shè)計(jì)施工，針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房噪聲向外擴(kuò)散的各途徑有效綜合治理柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房噪音，將噪聲限制在機(jī)房?jī)?nèi)，并對(duì)欲排出機(jī)房外之噪音進(jìn)行分化消音、瓦解各個(gè)擊破、全面消除。

根據(jù)用戶(hù)要求可在柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房頂棚及四壁采取吸音、隔音措施，以減少機(jī)房?jī)?nèi)之噪音，為保證機(jī)房室溫及柴油機(jī)工作溫度不致升高，采取強(qiáng)制通風(fēng)、排風(fēng)措施。使柴油發(fā)電機(jī)組工作所需新鮮空氣及時(shí)得到補(bǔ)充，污濁燥熱空氣及時(shí)排走，在進(jìn)、排風(fēng)通道設(shè)置消音板、消音片、減震吸聲片。在排氣煙管加裝二級(jí)消音器，其技術(shù)含量、消音效果及專(zhuān)業(yè)化程度多年來(lái)受到了廣大用戶(hù)一致好評(píng)。