柴油發(fā)電機組發(fā)的電跟電網(wǎng)發(fā)的電有什么不同呢。
關(guān)于這兩種電有哪些差別呢，差異其實是非常小的，具體表現(xiàn)在：
相同點：

按照我們國內(nèi)的用電標(biāo)準(zhǔn)，電機負(fù)載技術(shù)規(guī)范角度來看：

它們都能提供 A. 220V/380V電壓， B. 頻率：50HZ。 這兩點這就符合了大部分的用電需求。比如家庭用的空調(diào)，風(fēng)扇，冰箱，照明燈具等小電器，這些電器的要求就是50HZ ,220V。

而工業(yè)用的大型設(shè)備電機要求是50HZ，380V，三項四線制。這里市電可以滿足，柴油發(fā)電機組也能滿足。

那么大家肯定會問，什么時候用220V,有時候用380V？

這個是因為根據(jù)負(fù)載的情況來定 ，簡單通俗的理解，就是家庭或者單位用的照明，小電器，空調(diào)這些負(fù)載只需要220v電壓。帶電容的那種罩極式電機，電動操作機構(gòu)、小型引風(fēng)機，洗衣機等用的基本都是這種電機，以上類似這些負(fù)載只需要220V電壓。

而一些稍大型的負(fù)荷設(shè)備，比如建筑工地用的攪拌站，塔吊，工廠的大型流水線，礦山的碎石機械有大型電動機的，需要拖動用的電機的機電設(shè)備時，就必須用到380V電壓，要不然電壓太小，無法啟動也無法帶動大功率電機工作。

再至于怎樣產(chǎn)生220V和380V 電壓的電呢？

這個是因為接線的方式造成。大家都知道輸送電源用的是電纜線，常規(guī)一根電纜就有4條小電纜（前提是這4條電纜都是一個規(guī)格的，就是我們通常講的一樣大的平方）。當(dāng)我們把里面4條小電纜其中3條（任意3條）并在一起當(dāng)做火線，另外一根單做零線，把火線和零線接到負(fù)載設(shè)備的電機上后，這就產(chǎn)生了380V電壓了；當(dāng)我們只把里面4條小電纜其中1條當(dāng)做線，另外一根單做零線，把火線和零線接到負(fù)載設(shè)備的電機上后，這時候就只產(chǎn)生了220V電壓了；

不同點：

一．電壓穩(wěn)定性有所差別。
大家肯定都知道市電穩(wěn)定，柴油發(fā)電機組發(fā)的電不穩(wěn)定。但實際情況是它們兩者之間的差別不是很大，但絕大部分的情況，發(fā)電機組電源同樣能勝任供電工作，具體看它們的電壓。 市電特點就是電壓穩(wěn)定。一般市電接進(jìn)來到家庭用電設(shè)備或者工業(yè)大型帶電機的設(shè)備上，所產(chǎn)生的電壓非常穩(wěn)定，不會起伏，通常不會對用電設(shè)備產(chǎn)生損壞，也不會燒壞電腦等需要穩(wěn)定電壓電源的負(fù)載。

柴油發(fā)電機電源雖然在理論上存在不穩(wěn)定，但從數(shù)據(jù)上看，這些數(shù)據(jù)可以忽略不計：電壓波動系數(shù)≤±0.5；頻率調(diào)整率(%)≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) +10～-7(瞬態(tài))；電壓調(diào)整率：≤±0.5(穩(wěn)態(tài))+20～-15(瞬態(tài))

二．負(fù)載大小的區(qū)別：
市電能帶動多大的負(fù)載要看安裝了多大的變壓器，發(fā)電機組能帶動多大的負(fù)載量，要看柴油發(fā)電機組本身的功率大小，還要看是主用功率還是備用功率，柴油機質(zhì)量，可靠性能等因素 相對而言，市電能承載更大的能負(fù)載用電量，一般市電變壓器都在1000KVA 以上。而常規(guī)柴油發(fā)電機組雖然也有1000KW 以上，但是不通用。大部分情況下，常用發(fā)電機組功率范圍在30-500kw，功率再大，屬于大型柴油發(fā)電機組范圍了。

這種大型發(fā)電機組 不但價格稍高，油耗高，還需要人工值守，在有市電的情況下人們是不會考慮用到。當(dāng)然，作為備用電源，柴油發(fā)電機組越來越受到人們的重視，因為它安裝便捷，使用方便，并且后期可以轉(zhuǎn)手轉(zhuǎn)賣等優(yōu)點也受到人們推崇。

另外很重要的一點，既然是作為備用應(yīng)急電源，柴油發(fā)電機組的作用還是很大的：

1.在小區(qū)備用，單市電停電時，必要要有柴油發(fā)電機組備用，作為電梯，消防水泵等應(yīng)急使用。

2.在戶外沒有市電電源的時候，只能配備柴油發(fā)電機組。

3.作為第二路電源備用。

三．市電用電成本和柴油發(fā)電機組用電成本。
柴油發(fā)電機組用電成本稍高與市電用電成本。