說到發(fā)電機組，我們最常說的有什么開架、柴油、汽油……可能很多人就有點分不清楚什么是什么，那發(fā)電機組到底是怎么分類的呢？

首先呢，我們可以根據(jù)燃料的不同，會把發(fā)電機組分成三大類：

說到發(fā)電機組的燃料可能大家都不太清楚，但如果說到咱們平常開的汽車的話大家就好明白了，比如家庭小汽車一般都是燃汽油的，咱們常見的92號/95號汽油，那像大貨車這樣的大型車加的就是0號的柴油，還有一種比較常見的是可以看到一些加油站會有CNG/LNG的標識（也有專門的加氣站），就是可供燃氣的車提供天然氣，一般像這樣的車子也會在車身貼上CNG/LNG的標識【CNG是壓縮天然氣，LNG是液化天然氣】。

按燃料分類：

那同理可知燃料最常見的種類有三大類就是汽油、柴油、然氣（還有其它的{比如沼氣、風力等}這里就不做多介紹）。

所以根據(jù)燃料的不同，我們通常把發(fā)電機組就分為：柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組。

這里需要注意的是，咱們的發(fā)電機組所使用柴油，都會根據(jù)機組不同使用場合不同所選擇的柴油也是不一樣，這里不可混為一談，具體你購買的發(fā)電機組適合用什么柴油，還是要咨詢清楚，否則會對機組造成一定的損壞，也給自己帶來損失。

簡單說一下：

柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高于上述溫度，回發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機的正常工作。一般的發(fā)動機在高海拔、空氣稀薄，環(huán)境溫度低的地區(qū)啟動難會加大，功率下降幅度大。

靜音型柴油發(fā)電機

柴油發(fā)電機組分類

那我們上海歐鮑實業(yè)有限公司生產銷售的主要是以柴油發(fā)電機組為主，盡管都是叫柴油發(fā)電機組，但是它的種類也是很多類型。

那我們可以根據(jù)機組的結構型式、控制方式和保護功能的不同，又做了以下幾種區(qū)分：

第一種，是我們最常見的基本開架式柴油發(fā)電機組

開架式的柴油發(fā)電機組主要由柴油機、封閉式水箱、機組油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調節(jié)光量、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成。

大家可以看一下，下面的這張產品解析圖，圖上標注了開架式柴油發(fā)電機組的幾個重要的組成結構（演示機組為濰坊柴油開架機組）。

發(fā)電機組具有顯示電壓和轉速自動調節(jié)功能。一般能作為主電源或備用電源。

第二種，是自啟動型的柴油發(fā)電機組

這種類型柴油發(fā)電機組是在基本型機組基礎上增加了全自動控制系統(tǒng)。

全自動控制系統(tǒng)也就是我們常說的ATS（見下圖）。

1、ATS具有自動化切換功能，簡單來講就是：當你的市電突然停電時，它能夠自動啟動，自動切換電源開關、自動送電和自動停機等一些功能；像是一些醫(yī)院、學校、大型的工廠等重要場合原則上是必須有這樣一套系統(tǒng)，能夠保證電的一個正常使用，而且不會出因為停電問題而帶來的損失。

2、ATS還有一個顯著的功能是起到保護作用，也就是說：當機組油壓力過底、機油溫度過高或冷卻水溫度過度高時，能自動發(fā)出光聲告警信號；當發(fā)電機組超速時，能自動緊急停止運行進行保護。

第三種是微機控制自動化柴油發(fā)電機組

這種類型柴油發(fā)電機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置的ATS自動控制屏組成、ATS自動控制屏采用可編程自動PLC控制，它除了具有自動啟動、自動切換、自動運行、自動投入和自動停機等功能外，并配有各種故障報警和自動保護裝置。

除了以上的分類外，當然還有其它的分類方式，今天就介紹到這兒，你還知道什么其它分類方式，快和大家一起分享吧……