由于我國地廣人稀,各個地方的海拔高度各不相同,而我國目前生產(chǎn)銷售的柴油發(fā)電機組,一般只適用于海拔1000米以下。根據(jù)GB/T2819規(guī)定,在海拔1000m以上、3000m以下,采用功率修正的辦法。
在高原地區(qū),由于環(huán)境因素的變化,導致工程機電裝備的實際使用條件與原設(shè)計條件產(chǎn)生了較大的差異,致使工程機電裝備的性能及可靠性嚴重下降,給國家經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)造成了持續(xù)不斷的損失。因此,加強工程機電裝備高原環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)的基礎(chǔ)研究工作,對發(fā)展高原型工程機電裝備是有利的。
高原低溫起動
高原低溫起動條件比較嚴酷。海拔4000m以內(nèi)溫度雖不是很低(-30℃),但由于氣壓低,起動時壓縮終點壓力及溫度不夠,以及增壓裝置對起動進氣的阻滯作用,因此使起動狀況不佳。但對機組來講,有利的方面是起動負荷相對較低,可在起動后溫度上升至適當狀況再加載。根據(jù)多年低溫起動試驗研究,考慮采用預熱起動并輔以低溫電瓶組合措施。
標簽:柴油發(fā)電機低溫啟動 · 高原柴油發(fā)電機