汽油機驅動發(fā)電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝,就可以利用動力機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。
交流發(fā)電機產生三相交流電原理
發(fā)電機的定子和轉子圖
(1)轉子線圈必須通電產生磁場:通過F和E接柱為轉子線圈供電,轉子線圈通電產生磁場。
(2)發(fā)動機工作驅動轉子旋轉:即是磁場旋轉,定子線圈切割磁力線,在定子線圈中產生交流電。因三個定子線圈的布置決定了三個線圈產生的交流電相位互錯120度,的以稱為三相交流電。
(3)定子線圈輸出的交流電壓的的幅值與發(fā)電機轉速成比例增大。調節(jié)器調控轉子線圈的通電電流的大小從而控制發(fā)電機的輸出電壓。